7月10日零时起，全国铁路开始实施新的列车运行图暨暑期运行图。据中国国家铁路集团有限公司有关部门负责人介绍，调图后，全国铁路安排图定旅客列车4477对，其中直通列车1669对，动车组列车3310对，另安排动车组高峰线列车460.5对，根据客流需要启动。

　　值得注意的是，对于广大旅客来说，此次大调图有不少新变化：新开优化旅客列车，新投入一批复兴号动车组，58个城市与香港实现高铁联通……每项内容都为出行提供了不少便利。

　　上述负责人还表示，暑运高峰期间，铁路部门将在京沪、京广、沪昆、宁蓉、杭深、南广、贵广、西成、渝贵等线路最大限度组织动车组列车重联或大编组运行；通过加挂车辆、重点方向满编组运行等措施，扩大普速旅客列车运力。

　　——机票价格同比下降

　　民航局表示，从航班计划量来看，暑运整体增幅在7-8%左右。7月1日-7日，日均航班量16825班，同比增长7.5%；其中7月3日达到17435，创历史最高纪录。

　　从客座率和票价情况来看，7月第一周，国际航线平均客座率为80.8%、平均票价为1336元，去年同期分别为81.2%、1486元，客座率和价格都有所下降；国内航线客座率为83.3%，平均票价为790元，去年同期分别为82.5%、802元。客座率有所上升，票价略有下降。从以上数据看，暑运初期市场供给能够较好地满足市场需求。

　　——航班受天气影响明显

　　民航局表示，与往年暑运相比，今年暑运受天气影响明显。7月第一周情况来看，极端天气频发，对航班影响较大。根据预报，今年暑期极端天气较往年增多，洪涝风险较大，其中长江流域降水偏多，珠三角地区有一半以上天数将受雷雨影响，广州机场雷雨天气预计达40天以上。京沪、京广、沪广等主要航路也将频繁受到影响。此外，台风强度偏强，预计登陆我国台风7-8个，将影响我国华东地区东南部和中南地区南部沿海机场。

　　另一方面，因波音737MAX8机型存在重大安全隐患，3月份，民航局已向国内公司发布了暂停波音737MAX8飞机商业运行的通知。国内各航空公司根据要求，已停飞97架737MAX8飞机，并暂停了对该机型的引进。

　　民航局指出，运力的非预期调减，将导致市场供给受到一定影响，虽然航空公司通过提升现有飞机利用率加以弥补，但预计在局部市场，暑运供需矛盾可能会比较突出。

　　周密部署，让你安心出行

　　——铁路警方将重点整治霸座等行为

　　近几年，高铁霸座、占座、扒阻车门、恶意逃跑等现象一直受到广泛关注。本次调图，铁路警方也将重点整治此类行为。

　　据公安部铁路公安局近日介绍，针对此次全国铁路调图，全国铁路公安机关积极调整警力，加强重点列车和车站治安防范，强化重点治安问题整治，确保调图期间铁路治安平稳有序。

　　各地铁路警方还重点整治霸座、滋事等扰序违法行为，严厉打击“盗抢骗”等违法犯罪行为，维护良好治安环境。

　　北京铁路公安处针对新增开的前往阜宁、上海等方向的18对旅客列车，组织35名民警值乘，加大巡查力度；武汉铁路公安处抽调民警组成治安、消防、安检等8个专业工作组，深入管内车站和值乘的旅客列车上检查指导。

　　下一步，铁路部门将按照一季一图的思路，进一步优化列车运行图，更好地满足人民群众运输需求。

　　——民航局统筹安排加班、包机

　　据了解，针对今年面临的严峻形势，民航局“早谋划、早安排 ”，已对全行业暑运期间航空安全、正常、服务等方面的工作进行了全面部署。

　　具体而言，机场要加强保障能力建设，加强研判决策；航空公司要切实承担起航空安全和航班正常主体责任，全面提高航班运行管控和航班延误处置能力；空管部门要及时发布预警信息。科学制定流量管理措施。积极开展军民航协调工作，努力降低军方活动对民航运行的影响。

　　此外，为满足暑运期间热点地区、热点航线的客运需求，民航局一方面根据旅客的需求规律和流向特点，合理安排运力，统筹安排加班、包机，尽最大可能满足旅客暑期出行需求。另一方面，实施定向“精准调控”，比如在2018 年6月、7月、8月和2019 年4月、5月，这五个月放行正常率不低于80%的机场，可适当提高航班保障架次。