一年一度的暑运已经来临。总体来看，今年的暑运压力不容小觑。铁路部门预计，2019年暑运期间，全国铁路预计发送旅客7.2亿人次，同比增长8.1%。预计7月13日将形成暑运第一个客流高峰;民航局指出，今年受天气复杂、客流量较大以及重大活动较多等多重因素叠加影响，暑运压力较大。

　　今年暑运形势有哪些新变化?对出行旅客影响多大?运力保障情况如何?中新经纬客户端梳理发现，为保障广大旅客在暑期“走得安全、走得顺畅”，铁路、民航、公安等部门部署周密措施，为暑运工作保驾护航。

　　资料图：高铁站台。中新经纬摄

　　　　——铁路迎超大高峰客流

　　据中国国家铁路集团有限公司介绍，2019年铁路暑运自7月1日起至8月31日结束，共计62天，全国铁路预计发送旅客7.2亿人次，同比增加5384万人次，增长8.1%，日均发送旅客1161万人次。

　　受学生放假密集出游和高校开学集中报到的影响，预计7月13日将形成暑运第一个客流高峰，7月上中旬和8月下旬将出现旅游流与学生流相互叠加，形成超大高峰客流。

　　——民航运输量保持稳定增长

　　民航局运输司副司长于彪7月9日在民航局例行新闻发布会上指出，今年受天气复杂、客流量较大以及重大活动较多等多重因素叠加影响，暑运压力比较大。

　　今年民航运输量保持稳定增长。截止目前，民航主管部门已收到各航空公司暑运期间加班申请共计19748班(往返计为2班)，其中国内航线加班18361班，主要集中在内蒙古、西北、新疆等地区;国际航线加班1387班，主要集中在日韩、东南亚等地区。