平谷区夏大路。　北京市交通委供图

　　中新网北京11月17日电 (记者 杜燕)目前，北京市乡村公路总里程为12976公里，占全市公路总里程的近三分之二。目前，覆盖面广、通行能力高、附属设施全、产业带动力强的乡村公路网正日趋完善，不仅为村民出行提供了便利条件，也探索出了“公路+特色产业”“公路+乡村旅游”“公路+景观”等发展模式，为乡村振兴提供了新动力。

　　今天，北京市交通委表示，按照《北京市美丽乡村路创建活动实施方案(2020—2022年)》，北京市完成了2021年美丽乡村路创建评选活动。今年，北京市共创建72条共计225公里“美丽乡村路”，并从中评选出17条共计88公里“最美乡村路”。美丽乡村公路示范项目的创建，将有力推动全市“四好农村路”建设迈入高品质发展的新阶段，也为助推乡村振兴、促进农业农村现代化发展提供坚实的交通保障。

　　三年来实现乡村公路大修1600公里

　　目前，全市乡村公路总里程为12976公里，占全市公路总里程的近三分之二。近年来，北京市努力推进农村公路建、管、养、运全面协调发展，大力推动“四好农村路”建设，同时与脱贫攻坚、乡村振兴、特色旅游有机结合，助力新时代乡村振兴发展。2018年，将“四好农村路”的建设纳入乡村振兴战略。三年来，乡村公路共实现大修1600公里，中等路以上比例持续保持在90%以上，全市乡村公路列养率达100%，实现了“有路必养、养必到位”，路况水平处于良好状态并且逐年上升。

　　门头沟区妙峰镇大禅路。　北京市交通委供图

　　目前，全市近4000个建制村全部按照“村委会距站点小于2公里”标准实现了通客车，在全国率先实现了建制村“村村通油路”、“村村通客车”、“村村通快递”。通州区、顺义区获评全国“四好农村路”示范县称号，怀柔区获评全国首批城乡交通运输一体化示范县称号。

　　为进一步改善北京市乡村公路路容路貌，全面提升乡村公路服务水平，北京市交通委与市农业农村局联合印发了《北京市美丽乡村路创建活动实施方案(2020—2022年)》。2020年，北京共创建66条共计226公里美丽乡村路，并最终评选出15条共计60公里最美乡村路。今年，全市10个郊区共创建72条共计225公里美丽乡村路，最终评出17条共计88公里“最美乡村路”。截至目前，全市共创建美丽乡村路138条共计451公里，评选出“最美乡村路”32条共计148公里。

　　2025年将创建美丽乡村路1000公里

　　为进一步提升乡村公路服务水平，消除道路运行安全隐患，自2019年起，北京市针对路面宽度低于5米的乡村公路实施“窄路加宽”工程，并将其列入《北京市推进“四好农村路”建设的实施意见》“十大工程”。今年，10个远郊区计划实施“窄路加宽”170公里，创历年新高。同时，对全市550余处乡村公路限高限宽设施的规范整治工作，进一步提升乡村公路安全服务水平。

　　“十四五”期间，北京市交通部门将以实施补短板、促发展、助增收、提服务、强管养、重示范、夯基础、保安全“八大工程”为重点，继续推进乡村公路高质量发展。到2025年，对低于5米的乡村公路全部实施“窄路加宽”，改造一批乡村旅游瓶颈道路;创建美丽乡村路1000公里，基本形成外通内联、安全舒适、路域洁美、服务优质的乡村交通运输网络。到2035年，全面建成品质高、网络畅、服务优、路域美的乡村公路网络，实现城乡公路交通基本公共服务均等化，为交通强国建设提供有力支撑。

　　“公路+”发展模式助力乡村振兴

　　近年来，10个远郊区精准施策、多措并举，全力推进乡村公路路网里程不断增加，路网密度不断提高，辐射能力不断增强，服务水平不断提升，在带动农村旅游、建设农业基地、打造特色小镇、促进产业兴旺、实施美丽乡村建设等方面提供了强有力的交通保障。目前，覆盖面广、通行能力高、附属设施全、产业带动力强的乡村公路网正日趋完善，不仅为村民出行提供了便利条件，也探索出了“公路+特色产业”“公路+乡村旅游”“公路+景观”等发展模式，为乡村振兴提供了新动力。

　　比如，平谷区2条“最美乡村路”夏大路、挂甲峪路，分别为夏各庄镇大岭后村、大华山镇挂甲峪村通往外界的唯一道路，也是当地苹果、柿子、红枣等经济作物外运的必经之路。为进一步促进当地旅游业发展和农民致富，平谷区公路分局对两条道路进行了拓宽和路面修复，同步完善了标志、标线等安全防护设施，同时开通新的公交路线，解决了广大村民和游客出行难的问题，也为区域旅游和经济发展提供了重要的交通保障。顺义区大力发展“公路+旅游”，推动乡村公路与旅游产业融合发展;密云区充分发挥自然环境和资源优势，引领村民大力发展中华蜜蜂，“公路+特色产业”助力乡村振兴。