村中的薄雾还未散尽，一大早，湖北省赤壁市大贵村的几位村民就来到村口的物流服务点，准备将笋干、土鸡蛋等外寄。“以前，寄东西要到市里，费时费力费钱，豆腐都寄成了肉的价钱，现在方便多了。”

　　点多面广、配送不易，长期以来，农村物流的发展，面临着“最初一公里”的有序汇集，以及“最后一公里”的配送难题。在赤壁市，通过建设康华智慧物流园、构建农村物流三级配送体系，并联合供销部门等设立综合服务站等，串联起了“一心十站百点”的农村物流网络，带动了山乡的发展。交通运输部日前公布的《全国农村物流发展典型案例》中，“赤壁经验”位列10个典型案例。

　　“一心十站百点”织就物流大网络

　　淅沥的秋雨中，看着最后一车猕猴桃外运，赤壁市官塘驿镇农村物流服务站负责人任赟一颗悬着的心，这才落定下来。

　　“猕猴桃是赤壁的特产，不耐久放，如果不能及时运出，农户就要受损失。”任赟说，“今年，我这个站点外运了1万多斤。”

　　赤壁市交通物流发展局局长胡文斌介绍，为破解农村地区的物流发展相对滞后的问题，2015年起，赤壁市以建设康华智慧物流园为依托，通过对接中华全国供销合作总社电商公司华中区仓储物流电商基地建设，全力打造集商贸、物流、仓储、电子商务于一体的现代综合物流示范基地。

　　按照统一建设、统一管理、统一标准、统一运营“四统一”要求，物流园以县级农村物流配送中心为中枢，10个镇级农村物流综合服务站为支点，140个村级服务点为终端，全面构建通村物流体系。

　　“建设‘一心十站百点’，实现了面向农村地区的三级物流网络全覆盖。”康华集团董事长黄文华介绍，随后，物流园开通“定时、定点、定线、定车”的“四定”农村物流班线5条，实现了县、乡、村的双向配送服务和“门到门、点到点”的无缝对接。

　　栽下梧桐树，引来“金凤凰”。德邦物流、中通快递、京东赤壁运营中心、农村淘宝赤壁运营中心、菜鸟乡村网络配送中心等40家物流、仓储企业等先后入驻物流园，开展乡村地区配送合作。

　　“多站合一”三级配送带动功能大融合

　　赤壁市供销社主任邓晓金介绍，三级物流体系建成后，为提升服务功能，赤壁市还以农村供销合作社、农家超市等为依托，全力建设了集代购农资、代销农产品、生活缴费、票务服务等功能于一体的村级物流综合服务网点。

　　与此同时，提升本地农产品附加值事宜也提上日程。康华智慧物流园董事长骆铭介绍，物流园和赤壁市供销社联手，共同打造了新型O2O电子商务公司——湖北赤壁印象电子商务有限公司。

　　邓晓金说，借助“互联网+地方特产”的新形式，借力“供销e家”等平台，赤壁印象公司全面整合鄂南地区的生态农产品、旅游产品等，推进了地方名优土特产产品的品牌化，打通了赤壁名特优企业的电子商务销售新渠道。

　　创新的形式，为特色农产品外运插上了“翅膀”。产自赤壁的青砖茶、鱼糕、笋干产品等，经过品牌化包装，源源不断运往国内外地区。

　　农产品“进城”工业品“下乡”更便捷

　　从贫困户到致富带头人，新店镇官仕坳村村民魏九林的变化与三级物流体系密不可分。

　　由于家人患病，巨额的医药费一度让魏九林家一贫如洗。扶贫调研中，赤壁市人大常委会副主任但锐金了解到了魏九林家的特殊情况。考虑到物流已通村，但锐金等建议魏九林开始养鸡，并帮助联系提供贷款。如今，两千多只土鸡长势良好，每天，数百个鸡蛋通过物流外运。

　　据赤壁市交通物流发展局统计，今年1至9月，仅余家桥乡大岭村、新店镇朱巷村、赵李桥镇羊楼司村3个试点扶贫村，就通过农村物流综合服务点外销鸡鸭蛋2万余枚、竹笋约3510斤，蔬菜约8260斤，交易额达20余万元，有效带动了农户脱贫。

　　农产品“进城”的同时，工业品“下乡”也更加便捷。更多普通农户，享受到了物流发展带来的便利。“网上购物可以送到家门口，大件家电都能在网上选。”村民何余林说。

　　“目前，物流园区每天货物吞吐量约500吨，货值约500万元，解决就业岗位约500个。”骆铭为记者算了一笔账：物流园设立快递分拨中心，与物流、仓储企业合作，实行统一收寄处理，基层派件成本降低约20%，寄件成本降低50%以上。

　　据了解，赤壁市还将进一步完善商贸物流、农村物流体系，加快华中地区现代物流基地建设，深化供销社综合改革，进一步打通农村物流的“最初一公里”和“最后一公里”。