“什么时候能退押金?”

　　最近一段时间，退押金难让ofo小黄车成为舆论争议的焦点。近日有消费者反映，ofo App内“退押金”按钮成为灰色，无法点击退款。除此之外，还有用户反映账号内的余额无法退款，客服电话无法正常接通。

　　12月4日，ofo方面回应称，“退押金”按钮变成了灰色只是挽留用户设置，可以正常点击，不存在“退款难”问题。对于ofo的回应，有网友表示：“嘴硬的也是没谁了”。

　　“不存在退款难”，每次遭受舆论质疑后，ofo都会给出类似的回应。然而，从用户的反馈来看，ofo的说法完全站不住脚：ofo官方微博评论已经被讨要押金的用户占领，更不用说此前愤怒的用户把#ofo退押金难#顶上热搜。

　　“哪怕是跪着也要活下去，只要活着，我们就有希望!”不久前ofo创始人兼CEO戴威的内部信显示出，这家明星公司正处在“生死存亡”的重要关头。

　　用户：退押金难!ofo：不存在

　　“我们现在退押金是正常的，正常的退押流程是在0到15个工作日，如果说有退款异常的情况，大家可以拨打我们的人工客服电话。现阶段可能有时候会比较繁忙，拨打的人会比较多一点，所以说可能需要大家多打几次。”这是面对退押金难的质疑时，ofo负责人对央视记者的回应。

　　ofo的回答轻描淡写，但用户遇到的问题却纷繁复杂。

　　ofo称退押金的正常流程在0到15个工作日，但是从用户反馈的情况来看，存在不少超过15个工作日也没能退押金的情况，甚至有用户申请退押金后两个月也没有收到退款。还有用户发现，退款申请过一段时间自动消失，要想退款必须重新发起申请。

　　@谢嘴巴： 10月份退款的199现在还在退款中，网络这么差?

　　@VJ利特比：营销活动一直做，押金却不给退!显示15个工作日内退的押金过了两个月都不给退，还要我转到余额?!

　　@皆当喜欢L：小黄车是人吗?退款超过一个月了，然后今天看发现申请退款没了，又要重新申请退款。

　　退押金超过15个工作日未到账，怎么办?ofo的说法是可以电话找客服。然而，要想打通ofo的客户电话简直比登天还难，有网友表示自己“打了179次电话，听了37分钟的歌”，才成功接通客服。

　　@曲子_QY：我要退押金!!!都一个月了，怎么还不退钱给我，打电话永远也打不通。

　　@大写的木子禾心：退款一个多月，断断续续打了2，3百个电话，今天终于打通，是在买了个5元骑行无忧卡的情形下，才打通电话，退了余额，小黄车拜拜。卸载，再也不会用了。

　　@lu-huihuihui ：我都想雇人帮我打ofo客服电话了，我是真的好奇能不能打通。

　　商业化变现“救命”

　　为了不退押金，ofo想了很多办法。

　　比如，诱导用户将199元押金升级为“红包年卡”与“免押权益卡”。比如，此前99元押金用户可一键升级为网贷平台的新用户。

　　除了在退押金时设置各种障碍，为了缓解资金困局，2018年以来，ofo不断进行商业化探索，尝试自我“输血”。

　　4月，ofo内部成立B2B部门，推出车身广告、App端内广告及企业绿卡等多种变现手段。6月，ofo对外宣布相关业务的总营收已超过1亿元，同时ofo在国内100余座城市也已实现盈利。

　　8月，ofo在App内上线短视频广告业务，称之为“视听风暴”，上线两周后宣布订单量大涨400%。据新浪科技曝光的报价显示，ofo“视听风暴”全国独播的刊例报价为175万/天，折扣价为75万，宣称曝光量1500万;合作方式有三种：全国投放、定向区域投放、三分之一轮播。

　　11月，ofo微信公众号投放了一条卖蜂蜜的软文，但随后被发现该广告商卖的三无蜂蜜。相关报道中称，ofo的合作方案提到目前该公众号的粉丝数为2500万，可带来百万阅读量。

　　12月，ofo自降导流费用，与万达普惠、小黑鱼信贷、贷上钱等多家网贷平台达成合作，在其App的“看看”、“钱包”等栏目中内嵌相关网贷平台的推广服务。

　　值得注意的是，11月28日，中国消费者协会召开新闻发布会，通报了100款App个人信息收集与隐私政策测评结果，其中ofo小黄车App在五星满分中仅获三星。

　　在作为典型案例的说明中，提到ofo小黄车App存在以下问题：

　　ofo小黄车向关联公司及第三方分享相关信息时，未单独征得用户同意。用户可以更正基本信息，但未向用户明确说明撤回同意、删除更正个人信息的方式，联系客服的方式不够便利，且未说明响应时间。

　　显然，既要迅速商业化变现，又要保护用户信息，是ofo目前需要解决的问题。