(阿里的产地仓引入各类智能设备，让农产品上行在“最先一公里”跑出科技感。)

　　1月底，带着绿叶的网红水果耙耙柑，将在盒马等阿里线上线下平台上市。

　　消费者在寒冷的冬天能吃上“枝头水果”，背后的关键因素是，科技推动农业“最先一公里”基础设施升级，把源头的鲜美味道从田间带到餐桌。

　　在互联网行业中率先布局“最先一公里”的阿里巴巴，2020年在全国建成五大数字农业集运加工中心(产地仓)。进入新年以来，五大产地仓都在引入新的智能设备，提升科技含量。

　　过去，耙耙柑的分选主要靠人工，且不测糖度。由于技术问题，柑橘类的机器分选，带叶带把的实现难度高。

　　自1月8日起，通过阿里成都产地仓的全新分选线，粑粑柑将首次实现“带叶带把”机器分选，并进行糖度检测。

　　“枝头水果”不仅颜值高。成都产地仓负责人毛勇攀告诉记者，以往消费者吃耙耙柑，会遇到不甜的情况，阿里产地仓增加糖度检测，选出10度甜的果子，给消费者带来稳定口感。

　　由于“枝头水果”对原料果品质要求高，更具竞争力的采购价还将帮助农民增收。

　　此次投用的粑粑柑分选线，由全球领先的果蔬分选设备制造商法国迈夫诺达集团根据阿里需求，历时两个月联手打造而成。

　　迈夫诺达中国区高管盖伟曾多次前往四川考察。她告诉记者，以前原产地的一些大型果商仓库，基本靠人工称重来分选，分选机器使用率很低，从业者不愿意在设备上投入。

　　“成都产地仓的这条分选线开了一个先河——第一次在产区大规模通过机器带叶带枝分选，而且还增加了糖度测试。希望阿里的重投入，可以起到示范效应。”盖伟说。

　　据了解，在耙耙柑之后，不知火等水果也将在成都产地仓实现精细化分选。阿里成都产地仓所在的蒲江县，是“淘宝电商水果第一县”。四川是国内耙耙柑、不知火最重要的产区。

　　在山东，阿里数字农业淄博仓今年将引进一条全新的大樱桃(国产车厘子)分选线，预计4月投入生产。

　　目前国内主流的车厘子分选设备，只能对通过检测果实大小、外观进行分级，少了色彩这一项指标。业内人士介绍，色彩不止关乎颜值，更是区分车厘子成熟度的重要指标。

　　阿里淄博产地仓的新分选设备，不仅增加了色彩指标，同时在外观检测上建立了更细化的指标，排除皮下软果、裂果、畸形等现象。

　　作为西北水果集运枢纽，阿里西安产地仓正在研发新的机器人，其主要功能是根据指令，把打包后的水果搬运到固定的位置，同时还能把果箱摆放整齐，是一位高效的智能“收纳师”。

　　临近春节，产自云南、广西的沃柑，预计1月中旬迎来大规模上市。

　　为此，阿里在昆明和南宁的两个产地仓，分别配置了3条全自动的智能包装线，每天至少可以打包10万个包裹。一个果子从上分选线到变成包裹，70%的工作可以由机器人完成。