7月份，越南北部北江省陆岸县各荔枝收购点仍然呈现“荔枝红”，生意十分热络。阮氏霞忙得不可开交，她告诉本报记者：“每天至少有十四五吨鲜荔枝从果园运到我这里，经过筛选、分类、包装后，装车经谅山省新青口岸出口中国。今年出口中国的荔枝价格高于国内，果农能有个好收成，我也能赚些钱。”

　　中国一直是越南果蔬的重要出口市场。越南果蔬协会日前发布的报告显示，今年上半年，越南果蔬出口额为11.7亿美元，其中对华出口高达6.92亿美元，同比增长近80%，中国稳居越南果蔬出口市场首位。

　　北江省是越南小核荔枝的主产区。北江省工贸厅的数据显示，今年预计全省荔枝产量将达15万吨，中国仍是重要的出口市场。截至目前，北江荔枝对华出口超9万吨。越南官方表示，今年对华荔枝出口总体保持稳定，已创汇4200万美元。

　　越南果蔬主要通过谅山、老街、河江省各陆路口岸进入中国。在谅山省新青口岸，一辆辆运输果蔬的货车排起长龙。谅山省人民委员会副主席阮公长介绍，仅新青口岸每天就有170—200辆货车的荔枝出口中国，每天还有约100辆货车的西瓜、火龙果、香蕉等出口中国。

　　为促进果蔬对华出口，越南边防、海关、检验检疫等部门采取配套措施，提高通关效率。越南政府还在老街省金城口岸展开试点，延长海关办公时间，从7时一直持续到22时。此外，越南海关还推广电子通关系统，每批新鲜荔枝通关最快只需10分钟。

　　中越陆路口岸果蔬运输车辆络绎不绝，是两国贸易繁荣发展的缩影。中国驻越南大使馆经济商务参赞胡锁锦此前向本报记者介绍，2015年，中越双边贸易总额达958.19亿美元，同比增长14.6%，占中国对外贸易总额2.4%。其中中国对越出口661.43亿美元，增长3.8%;自越进口296.76亿美元，增长49.1%。中国连续12年成为越南第一大贸易伙伴，也是越南第一大进口来源地和第四大出口市场，越南则是中国在东盟仅次于马来西亚的第二大贸易伙伴。

　　阮氏霞十分看好中国市场：“越中两国陆路相连，无论从运输时间还是运输成本看，越南果蔬出口中国市场都有明显优势。”

　　在越南新青口岸对面的广西凭祥市浦寨口岸从事果蔬进口生意的黄志兴告诉本报记者，越南果蔬在中国市场销售不错，小核荔枝、大青芒、“黑美人”西瓜等颇受中国消费者欢迎。“同其他东盟国家相比，越南果蔬等农产品出口中国市场具有优势，品牌知名度正在提高。”黄志兴说。