一名了解事态进展的消息人士称，大众汽车集团新任CEO马蒂亚斯·穆勒(Matthias Mueller)将在陪同德国总理默克尔(Angela Merkel )访华期间向后者汇报该制造商的调查进展。最近，大众集团就排放造假丑闻展开了一系列内部调查。

　　一个多月前，大众集团承认旗下部分柴油车在美国排放测试中使用了作弊设备，以影响测试结果。丑闻曝光后，这家德国汽车制造商一直在努力防止此次事件进一步发酵。截至目前，本次丑闻已蒸发了大众集团1/4的市值，并导致任职达8年之久的CEO马丁·文德恩辞职。同时，该事件也令全球汽车制造业及德国经济遭遇震动。

　　在欧洲最大经济体德国，汽车制造业提供了1/7的工作岗位，因此包括默克尔在内的政要都对恢复该工业部门的活力提出了急迫的要求。此前，默克尔曾以该国总理的身份敦促大众汽车集团尽可能迅速及公开地消除本次丑闻所造成的影响。

　　10月25日，大众集团一名发言人确认，该集团CEO穆勒将随同默克尔造访中国。本次出访将于本周三开始，而该制造商的第三季度财报也将于同一日公布。

　　该发言人还表示，本周三大众集团还计划将公布财报的电话会议由原定的当地时间下午2时提前至12时30分召开，以便穆勒能在下午晚些时候登上默克尔的飞机。但他拒绝透露穆勒中国之行的具体行程。

　　中国是大众汽车全球最大的市场。去年，该集团在当地市场上的销量达到了创纪录的1010万台，在全球销量中所占比例达到了1/3。

　　上述信源同时透露，穆勒还将在访问中国期间与一汽大众、上海大众等两家在华合资企业的负责人会面，共同探讨未来的战略。两家合资企业是该公司在华乃至全球利润的关键性贡献者。

　　本月早些时候，中国环保部加入了美国、欧洲和日本之列，宣布对大众汽车排放事件进行调查。对于大众汽车而言，其在中国的柴油车业务相对较小，涉事车辆仅为1950台。因为该公司在当地市场所售大部分为汽油车。

　　今年7月，大众集团曾警告称，受低价车畅销的趋势影响，本年度其在华合资企业的利润表现将低于2014年的水平。近年来，在中国部分经济欠发达、发展相对落后的地区，对于低价车的需求取得了显著的增长。

　　分析师预计，在本周三的财报中，大众集团所公布的第三季度营业损失或将达到35亿欧元(约合245.26亿元人民币(6.3515, 0.0027, 0.04%))。此前，该集团决定从第三季度的收入中划拨65亿欧元(约合455.47亿元人民币)来抵偿排放丑闻所带来的各类开支。与去年同期相比，今年第三季度的利润也预计将遭受32亿欧元(约合224.23亿元人民币)的损失。

　　10月24日，德国媒体援引Bergisch Gladbach汽车管理中心的预测称，大众集团因本次丑闻而遭受的维修、罚款及和解总成本可能会超过300亿欧元(约合2102.19亿元人民币)。

　　大众集团上周四表示，公司正在就是否有更多汽车被安装了具有作弊功能的软件展开调查，此举或将增加这场危机给这家欧洲最大汽车制造商带来的成本支出及名誉损害。