2016-03-01 21:32:15
据苏州申龙电梯了解,日本Shimizu公司近日宣布,将在3000-4000米深的海底建设一座立体型城市。该工程或花费260亿美元,预计2030年完工,可供5000人居住,并且海底城市不易受地震侵害,如建成,将使“新亚特兰蒂斯”的愿景成为现实。——日本《朝日新闻》
电梯行业领军品牌申龙电梯负责人说:“天空城”、“地下城”、“海底城”这些名称我们在很多小说、电影、动画片中听到或看到过。然而,随着电梯技术一次又一次革命性地进步,申龙电梯相信这些“城市”已不是幻想,越来越多的规划师、建筑师已经开始做着类似的实践,我们叫它“立体城市”。
申龙电梯深度解读——“立体城市”
——什么是立体城市——
据苏州申龙电梯介绍,所谓“立体”并不是指城市空间的立体,而是城市中人类公共活动基面的立体。传统城市的基面指的是地球的表面,而立体城市的基面则不仅包括地表还包括地下、海底、斜坡、屋顶等等。简单来讲,现代城市中的地铁、下沉广场、空中连廊、屋顶公园等都是城市立体化的产物。总之,立体城市就是城市公共空间向上、向下延伸的多维度城市形态。
立体城市不仅可以实现土地资源的高效利用、释放出来的城市空间可以还给自然或者农业,还可以运用智慧化管理手段大大提高城市的运行效率,节约能源、为人类生活提供便利。在土地资源越发紧张的中国,立体城市的建设无疑是未来城市发展的趋势。
——日本立体城市的雏形——
谈到立体城市的实践不得不提“东京”。日本国土面积狭小,人口众多且分布不平衡,全国近一半的人口集中在以东京、大阪和名古屋为核心的三大都市圈内。从20世纪50年代起,日本对“地下城市”的探索经历了80多年,由最初围绕建设地下商业街开展的地下街区,到发展成为日本已经形成了由地下街、地铁、城市综合体、共同沟以及大深度地下空间组成的立体城市雏形。
——电梯是立体城市发展的重要命脉——
城市的生长不论向上还是向下,要想达到突破性的发展,必须伴随科技的革命。像这样建设一个高密度、大体量的立体城市,内部交通的效率是最重要的决定性因素之一。电梯在立体城市的垂直交通中扮演最主要的角色,电梯的速度、高度、形式、安全、智能直接决定了立体城市的是否能稳定、有序和安全地运作,所以电梯是立体城市发展的重要命脉,而只有像申龙电梯这样的电梯知名品牌,才是未来立体城市的电梯品牌的不二之选。
申龙电梯介绍——立体城市与电梯技术革命
——电梯技术的革命——
据申龙电梯了解,很久之前,我国古人就发明了辘轳,原理是采用卷筒的回转运动完成升降动作,从而实现能将人和货物运动到高处的升降功能。一千多年以后, 随着蒸汽机的发明,英国人William Thomson研制出一台液压驱动的升降机,这便是电梯的雏形,但是被业界普遍认可的安全升降机却一直没有出现。直到1852年,美国人Elisha Graves Otis设计了一种制动器,才促使世界上第一台安全升降机诞生。1889年,随着工业革命的深化,电能开始普及应用,升降机也采用电力驱动,这时才出现了真正意义上的电梯。
——电梯与城市——
电梯在城市空间发展演变的历史长河中扮演着举足轻重的角色,申龙电梯人始志为人类提供更安全更智能的电梯而努力,申龙电梯相信,每一次电梯科技的革新都将会为城市物质空间的建设带来翻天覆地的变化。例如1996年,由于交流永磁同步无齿轮曳引机驱动技术的发明及应用,电梯实现了将曳引机和控制柜置于井道中,从而省区了独立的机房,从而大大提高了建筑设计的自由度,改变了建筑的形式局限,从而改变城市空间。
电梯的速度与提升高度直接决定了城市的高度与深度,电梯的形式也影响着城市的空间面貌。随着诸如申龙电梯等电梯品牌的不断普及和应用,其信息化、智能化、人性化、生态化都会对人类的生活产生巨大的影响。
申龙电梯描绘——超级电梯与立体城市
历史的车轮不会停歇,人类以前所未有的速度像创造历史、创造奇迹一样创造城市和改变城市。如今,申龙电梯能明显的感觉的到电梯技术发展的速度飞快,申龙电梯的运行速度、运行系统、提升高度、智能控制等领域也每天都有新的突破,是以城市的发展将越来越少地受到地质、气候、方位等环境要素的影响。
早在2014年,业界已经研发出一种被称为“多重电梯”的新型电梯系统,它既可以在每个电梯通道中配置多个电梯仓,也可以在水平、垂直方向上运行,并适用于任何高度、形状和用途的建筑。而申龙电梯的研发团队,正在朝着这一目标为奋斗。不难想象,当未来出现“超级电梯”的时候,立体城市也就便不再只是人们的幻想了。现在我们不妨畅想一下未来,当我们在空中花园乘凉喝茶的时候,云朵可能会不时地从身旁飘过,当我们在海底厨房里烹饪美食的时候,海豚可能在远处跟我们招手。
“立体城市”不是梦,申龙电梯将和大家一起,为迎接这一奇妙世界的来临而努力。