杭州风景很美，有谚语为证：“上有天堂，下有苏杭”；杭州出租车市场很丑，有当地媒体的最新调查报道为证：“杭州出租车拒载严重，运管帮忙都拦不下”。

　　事情要从一女子的打车经历说起。据《钱江晚报》报道，近日，到杭州出差的张女士打的士去火车东站。途中又有三人拦车去东站。张女士拒绝拼车，但司机不理。到站后计价器显示32元，司机要收张女士30元。但她只愿按拼车付20元，结果遭到脏话恶骂。她未妥协，司机便让另三人下车，称要将她拉回起点。无奈，为赶火车，她同意付30元。可司机却驾车继续前行。情急之下，她打开车门，司机这才停车。收钱后，司机还拿手指戳张女士额头。针对张女士反映的情况，记者兵分几路进行暗访，结果发现，杭州出租车拒载与乱收费现象很严重。比如，距离较近的地方，司机一般都不去，要么就不打表，让乘客给更高车费。

　　我生平最痛恨的一类人，就包括以上这种“趁火打劫”者。知道你有急事，或赶火车，或去医院，这些司机便很开心，别人越焦急，他们越淡定，拿别人的困难，视为自己的生意。当然，抛开监管谈商业道德，是苍白的。那么，当地的监管者在做什么呢？

　　这种事儿发生在哪个城市都为制度所不容。发生在杭州，就更让人匪夷所思了。原因有二。第一，杭州毕竟是国际化旅游大都市，尤其要注重城市脸面，而出租车在脸面上就像五官一样重要。……接下来，杭州还将举办亚运会，当地对城市形象的重视理当层层加码才是。第二，杭州出租车乱象已存在好多年头了。起码，四年前发生的一件事，就该成为当地整肃出租车乱象的契机，那就是，香港卫视执行台长杨锦麟公开吐槽在杭州萧山机场打的被宰一事。事情曝光后，杭州市一名副市长向杨锦麟道了歉，并“希望借此机会认真整顿运管问题”。可结果呢？

　　结果仍是不少乘客饱受出租车的任性之苦。四年前的杨锦麟事件，和如今的张女士事件，经媒体披露后，许多网民都在新闻跟帖中吐槽自己在杭州不愉快的打车遭遇。显然，有关运管部门是严重失职的。真不知道，在出租车市场遭遇网约车冲击的背景下，当地出租车为何敢于如此放肆，运管部门面对此现象何以如此淡定。

　　别让出租车大煞了杭州美景。我认为，要让当地出租车乱象得到有效整治，官方应做好三方面工作：一是提高网约车竞争力，有关部门对待网约车要像出租车一样一视同仁；二是对运管部门的整治工作实行问责制，要求在规定期限内完成整治任务，否则以严厉处分伺候责任人；三是有关部门应向张女士道歉，以诚恳的态度显示治理出租车乱象的决心。