自学直考驾照并不容易。教练、教练车以及学习的场地都要自己解决，更悲催的是这些问题还解决不了。

　　今年4月1日起，福州市被确定为全国16个试点小型手动挡汽车、小型自动挡汽车驾驶证自学直考新政的城市之一。试点将近5个月后，记者采访发现，新政的“新鲜劲”已然退去，目前真正“甩开”驾校自学的并不多，已开始自学直考的不到百人。（《福建日报》8月30日）

　　驾驶证自学直考在没有实行前，公众抱有很大期望：终于可以绕过驾校这座大山了！现在，公众发现，现实跟期望的根本不是一回事。

　　公众憧憬自学直考驾照主要有两方面原因：一是驾校的车太忙，不好约；二是驾校收费较高，负担重。当然，大家也都认可在驾校学习效果好。问题在于驾校不能保证随时有车学。有时驾校车有空，学员请不到假；有时学员休息，驾校的车却没空！而且，驾校多在偏远地区，学员来去费时费力。一些驾校还会盘剥学员（比如，随意涨学费，对女学员和大龄学员额外增收学费，教练吃拿卡要等）。

　　但是，自学直考驾照也不容易。教练、教练车以及学习的场地都要自己解决，更悲催的是这些问题还解决不了。在道路上学习驾驶，应当按照公安机关交通管理部门指定的路线、时间，应当使用教练车，要在教练员随车指导下进行。个人学车倘若只在普通场地练习，考试很难通过，而且还涉嫌无证驾驶。不论场地是否紧张，出于利益考量，驾校一般不愿意将场地租给自学直考者。

　　为落实自学直考驾照新政，需要政府部门摈弃利益杂念，让其具备可操作性。比如，专门划出区域，按照驾考要求设置训练场地供个人学习。只有制订了具体实施细则，将妨碍自学直考驾照的问题解决了，自学直考驾照才能真正落地。