从4月1日起，机动车驾考“自学直考”在福州、青岛、武汉等16个地市启动。在车辆条件、随车指导人员条件均满足的情况下，自学人员可在交管部门指定的时间、路线上自学驾驶技能。

　　然而，“自学直考”对车辆、人员、场地的要求却不低。自学车辆必须加装副刹车、辅助后视镜等装置，这就需要在车辆副驾驶位置进行打孔，对车辆造成不可逆的“伤痕”;随车指导人员不得利用自学用车从事经营性驾驶教学活动，这就意味着只能请符合条件的亲朋好友前来指导，然而这些“会开车”的非专业指导人员在驾驶教学上也存在着缺乏经验等问题;科目二的训练对场地有一定要求，虽然警方公布了一些以租用方式提供科目二训练场地的驾校名单，但各驾校对如何收费还尚未明确。

　　因此，不少有自学直考意向的市民在了解到这些要求后选择观望，一些驾校负责人对如何监管才能确保随车指导人员不从事经营性驾驶教学也心存担忧。

　　尽管如此，“自学直考”毕竟是我国驾考改革上迈出的重要一步，从长远来看，不仅将为人们学车提供多样化选择，还将倒逼驾校提升服务和教学质量，让驾照培训和考试置于更加阳光、健康的市场环境之中。